quay số trúng thưởng

Trước đó (ngày 10.7), Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) tăng lãi suất tiết kiệm từ 0,1 - 0,2%/năm ở các kỳ hạn. Lãi suất huy động kỳ hạn 1 tháng ở mức 2,9%/năm, 3 tháng 3,3%/năm, 6 tháng 4%/năm, 12 tháng 4,8%/năm và mức lãi suất cao nhất 5,7%/năm ở kỳ hạn từ 24 tháng trở lên…

Theo: Elle, Decor, Instagram

Thấy những người đồng đội mình khó khăn, những anh bộ đội cụ Hồ có điều kiện kinh tế thuận lợi hơn liền dang tay ra giúp đỡ. Với uy tín của mình, họ đứng ra vận động các mạnh thường quân, những doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh, những người con của quê hương thành đạt đang sinh sống ở khắp mọi nơi về giúp đỡ bà con mình, quê hương mình. Ban đầu chỉ là bao gạo, nước mắm, nước tương và nhu yếu phẩm cần thiết. Dần dà họ xây dựng các loại Quỹ “Nghĩa tình”, Quỹ “Đồng đội”, góp công, góp của xây dựng những ngôi nhà “3 cứng” và trang bị thêm những vật dụng trong nhà hay giới thiệu cho con em làm việc trong các công ty... Đứng trước ngôi nhà kiên cố mà ông Lê Văn Hạnh ở ấp Long Phước cứ tưởng như đang mơ. “Gia đình tôi không có đất sản xuất, thuộc diện hộ nghèo, nhà cửa cửa xiêu vẹo. Anh em đã hỗ trợ cho tôi nguồn vốn để nuôi gà, vịt với số lượng lớn. Rồi khi xây nhà mới, anh Lập cùng xóm đã tặng bộ cửa trị giá trên 10 triệu đồng. Ở trong căn nhà mới chắc chắn, rộng rãi, gia đình tôi biết ơn nhiều lắm". Ngồi trong căn nhà mới, anh em cựu chiến binh lại bàn tới chuyện xây dựng tiếp ngôi nhà người khác, tạo điều kiện cho ai đó làm ăn, thay đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi… Tình quê giản đơn như vậy mà vui.

Với tiêu chí của những mẫu xe dành cho đô thị, Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 đều sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, thiết kế thời trang và màu sắc cá tính. Cả hai đều nhắm đến nhóm khách hàng trẻ, những người lần đầu mua ô tô hay những ai đang tìm kiếm một chiếc xe cỡ nhỏ, gầm cao để đi lại hàng ngày.

Đây là sự kiện đánh dấu sự hợp tác giữa các đơn vị của Petrovietnam với Viện Khoa học lâm nghiệp Nam bộ trong các hoạt động trồng và bảo vệ rừng, hướng tới các mục tiêu bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, trung hòa carbon và phát triển các cơ chế quy đổi tín chỉ carbon.

Ngoài ra, các chuyên gia cho rằng vấn đề còn nằm ở sự thiếu phối hợp trong nỗ lực kiểm soát ô nhiễm giữa các nước. Trong đó, các bên vẫn chưa có giải pháp chung để hạn chế tình trạng đốt đồng và nhiên liệu rắn.